Расчёт цены под ключ

Состояние

• - 2023г. -
• - 1500сс -
• AT / Автоматическая
• Оценка - 3.5 Балла
• Пробег - 97000km
• Комплектация - VE (Максимальная)
• Цвет - Белый
• Базовые характеристики модели (общие для линейки NCP160M):
• - Двигатель: Бензиновый, 1.5 литра (1NZ-FE), мощность 109 л.с. (для переднего привода FF)
• - Трансмиссия: Вариатор (CVT)
• - Привод: Передний (код кузова NCP160M)
• - Салон: Пятиместный, практичный тканевый салон коммерческого назначения, кондиционер, базовая аудиоподготовка или радио
• - Безопасность: Комплекс активной безопасности (включающий систему предотвращения столкновений с камерой/лазерным радаром), фронтальные подушки безопасности, ABS, системы стабилизации (TRC/VSC)
• Основные отличия и особенности комплектации VE:
• - Экстерьер: Корпуса боковых зеркал и ручки дверей окрашены в цвет кузова (в базовой DX они черные, неокрашенные)
• - Остекление: Наличие заднего дворника (стеклоочистителя) с регулируемым прерывистым режимом (таймером)
• - Электростеклоподъемники: Электропривод стеклоподъемников установлен на обеих передних дверях (у базовой версии DX авто-режим или электропривод часто шел только со стороны водителя)
• - Зеркала: Электрическая регулировка положения боковых зеркал
• В дополнение к внешним отличиям и электропакету, у Mazda Familia Van в кузове NCP160M (комплектация VE) есть ряд важных утилитарных и технических деталей салона:
• - Заводская тонировка: Задняя полусфера стекол идет с глубокой заводской тонировкой (в базовой версии DX стекла прозрачные «аквариум»)
• - Розетка 12V на 120W: Расположена на передней панели. В коммерческом авто она часто используется водителями для подключения ноутбуков, терминалов или автомобильных холодильников
• - Выдвижной столик: В передней панели перед пассажиром встроен выдвижной мини-столик, выдерживающий нагрузку до 10 кг. Он предназначен для записей или обеда в дороге
• - Ниша для смартфона/планшета: Удобный глубокий карман на центральной консоли с возможностью вертикально поставить гаджет рядом с USB-зарядкой
• - Тормоза и подвеска: Спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, сзади — классические барабанные. Подвеска полностью грузовая и жесткая: спереди стойки МакФерсон, сзади — зависимая пружинная балка (в отличие от старых поколений, где сзади были рессоры)
• - Трансформация «в ровный пол»: Спинка заднего дивана цельная и складывается одним движением вперед, образуя абсолютно плоскую площадку длиной до 1,8 метра с износостойким прорезиненным покрытием, которое легко мыть